Dans le 7eme arrondissement de la capitale, sur l’axe CA7 reliant les berges du fleuve au rond-point Double Voie, la circulation est devenue particulièrement préoccupante depuis plusieurs semaines. Les sorties répétées de camions-bennes chargés de sable exposent quotidiennement les usagers à des risques d’accidents, tandis que les riverains dénoncent également des nuisances sanitaires, la dégradation de la chaussée et des conséquences économiques sur les activités locales.
Depuis près d’un mois, de nombreux camions transportant du sable extrait des berges du fleuve empruntent un accès étroit débouchant directement sur le goudron. À certaines heures de forte affluence, leur insertion dans la circulation complique considérablement les déplacements des motocyclistes, automobilistes et piétons.
Selon plusieurs témoignages recueillis sur place, les manœuvres de ces engins lourds réduisent la visibilité et augmentent le risque de collision. La situation inquiète d’autant plus qu’un accident mortel a déjà été enregistré dans la zone. Un jeune homme, récemment diplômé selon des riverains, aurait perdu la vie après avoir été percuté par une benne. « Cet endroit est trop étroit pour permettre aux camions de sortir en toute sécurité. La semaine dernière déjà, un jeune homme a perdu la vie après avoir été percuté par une benne », témoigne Miningue Bertrand, vendeur de sable installé dans le secteur.
Au-delà des risques routiers, les habitants alertent également sur les conséquences sanitaires liées au transport du sable. Plusieurs camions circuleraient sans couverture adéquate de leur chargement, provoquant d’importants nuages de poussière qui envahissent régulièrement la voie publique. Les usagers dénoncent des projections de sable dans les yeux, des difficultés respiratoires et une dégradation du cadre de vie pour les populations riveraines.
La circulation répétée de ces véhicules lourds soulève aussi des inquiétudes quant à l’état de la route. Des habitants estiment que le passage fréquent des bennes contribue progressivement à la détérioration de la chaussée, déjà soumise à une forte pression du trafic.
Sur le plan économique, l’exploitation mécanisée du sable affecte également plusieurs travailleurs locaux. Des vendeurs et transporteurs artisanaux, autrefois actifs grâce aux pousse-pousse et aux moyens traditionnels, affirment voir leurs revenus diminuer face à la montée en puissance des camions-bennes. Pour Narcisse Yambaye, vendeur de crédit à proximité du site, la peur est devenue permanente. « Chaque fois qu’une benne sort chargée de sable, les gens s’écartent précipitamment. La population vit dans la crainte d’un nouvel accident », confie-t-il.
Face à cette situation, les riverains appellent les autorités compétentes à intervenir rapidement afin de sécuriser cet accès, réglementer le transport du sable et protéger les usagers. Entre risques d’accidents, nuisances sanitaires, dégradation des infrastructures et difficultés économiques pour les acteurs locaux, l’axe CA7 est aujourd’hui perçu comme un point sensible nécessitant une réponse urgente avant qu’un nouveau drame ne survienne.
Par ASRA Steve.
Photo : Moustapha KOUNDE.